本文摘要：编者按：“Ask Me Anything ”栏目是国外知名论坛 Reddit 的王牌栏目，该栏目不会定期邀大牛来做到对话。最近，SpaceX 的创建者兼任 CEO，Elon Musk 就应邀来不作对话专访。 他与广大网友们就他的火星移民计划的技术细节展开了探究。(公众号：)在不转变本意的基础上展开了编译器。关于火箭与助推器宇航员在搜索着陆点时，星际运输系统（ITS）飞船否不会逗留在火星海面？Elon Musk ：“除非邂逅了紧急情况，为了节省燃料一般是会逗留的。

编者按：“Ask Me Anything ”栏目是国外知名论坛 Reddit 的王牌栏目，该栏目不会定期邀大牛来做到对话。最近，SpaceX 的创建者兼任 CEO，Elon Musk 就应邀来不作对话专访。

他与广大网友们就他的火星移民计划的技术细节展开了探究。(公众号：)在不转变本意的基础上展开了编译器。关于火箭与助推器宇航员在搜索着陆点时，星际运输系统（ITS）飞船否不会逗留在火星海面？Elon Musk ：“除非邂逅了紧急情况，为了节省燃料一般是会逗留的。

”“猎鹰 9 号” 火箭与星际运输系统助推器有何有所不同？Elon Musk：“ 名义上，ITS 助推器是可以忍受20倍重力，飞船是可忍受 5 倍重力。但是在实际的应用于，这两者所能忍受的重力则是 30~40 倍和 10~15 倍。”“大型助推器要比猎鹰 9 号更为的先进设备，因为总体的重量要轻巧，密度也更加较低。但速度却不如猎鹰，因此猎鹰可沦为大型推进器的辅助装置。

”“最后要对“猎鹰9号”展开大量最重要的微小改良，但升级的发动机和改良的航程是最重要的。”“实质上，我指出“猎鹰 9 号”助推器基本可以之后用下去，只要定期维护，仔细检查。作为该系列的最后版本，“猎鹰 9 号” Block 5 性能卓越，便于重复使用。Block 5 不会在未来 3 个月之内投入生产，未来 6-8 个月后首次飞行中。

”想星际运输系统取得成功，现阶段必须解决问题那些技术和材料的问题？Elon Musk：“最初的计划是研发一种新的金属合金，高度抗氧化并限于于热氧旋涡泵，它必需在主舱室300个大气压的情况下还能运转。所有能自燃的都会自燃。我们或许早已掌控了这一问题。在测试阶段猛禽（Raptor）旋涡泵并没再次发生风化现象，但是却尚待优化。

”而目前的仅次于的问题是低温推进剂加热冷却对碳纤维燃料罐密封性的影响。冷的纯氧冷却后，氧化剂罐也不存在水解风险。所以必需特一层惰性层，最差是倾倒的。

如果必须，最差在内部使用薄薄的（镍铁合金）焊层。关于星际运输系统星际运输系统的火星指定居住于部分，进展到哪一阶段了？什么时候可以展出给大家？Elon Musk：“星际运输系统成型最少还必须1至2年的时间。目前还没展开火星指定和居住于的涉及事情还未积极开展。

而在此之前，我期望改为一下名字，不称之为其为 ITS。我用于 BFR 和 BFS 来代表火箭和飞船，两者是马斯克火星旅行体系的关键部分。在有明确的指定居住于的细节时，也不会第一时间和大家展开共享。

”与原始编成的百人飞行团比起，为少量人员修建的飞船，比如第一艘飞船，在内部有什么有所不同？Elon Musk：“星际运输系统最初的运输任务是展开货物传输而不是人。年所不会是再行运输十几个人，后来目标不会减少，也不会启动时引擎和坐落于火星的Alpha能量系统展开检查。

”在火星上打气必须什么样的设备和程序？Elon Musk：“我们还相比之下无法从细节上解决问题这一问题，但目前的计划是：　　1. 升空“龙飞船”的侦查任务，最初只是为了保证我们告诉如何在不加到陨石坑的前提下降落，然后找寻“萨巴蒂尔反应”生产甲烷、氧气所需的水的最差方法。这种化学反应能将火星上的水和二氧化碳转化成为甲烷燃料和氧气。　　2. “黄金之心”飞船只带着设备飞抵火星，创建推进剂工厂。

　　3. 第一次载人任务所支撑的设备将用作建设早期基地和原始的推进剂工厂。　　4. 尝试利用每一次地球火星轨道交会的机会（即每26个月））将航班数量增加一倍，直到火星城市可以自力更生。”如何在火星上存活？Elon Musk：“最初，使用碳纤框架将玻璃门窗加装到圆顶表面，再加矿业和隧道机器人，就能建构出有可观的能保持气压的空间，以便展开工业活动，此外还能绿色植物获取生存空间。”Via Reddit，the Verge涉及读者：马斯克“火星计划”仅有总结：80天，一套房子的钱，换一场火星殖民冒险马斯克艺了，SpaceX火星计划将要已完成首飞原创文章，予以许可禁令刊登。

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